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HANS SPORT SCHROTH 20° TM 38->45.5cm

HANS SPORT SCHROTH 20° TM 38->45.5cm SC-SPORT-20-M

Le dispositif Hans est prouvé comme étant le plus efficace, lors de l'impact le Hans® retient la tête de manière à ce qu'elle se déplace avec le reste du corps. La tête et le corps désormais maintenu par les harnais de sécurité. Cela réduit fortement la projection de la tête et l'allongement du cou. Il permet d'éviter des chocs au casque. l'équipement comprend: - 1 Hans® qui se pose sur les épaules sur lequel passe les sangles de harnais - 2 sangles réglables qui relient le support au casque. Matériel : injecté plastique. Conforme à la Norme FIA 8858-2002.

439,00 € TTC

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HANS SPORT SCHROTH 20° TM 38->45.5cm

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-Pack HANS + Sac casque/Hans 		462,60 € TTC486,00 € TTC
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-Pack HANS + Casque + Sac casque/Hans 		699,00 € TTC685,00 € TTC
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-Pack HANS + Casque Jet SNELL 2005 		564,00 € TTC638,00 € TTC
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Notice pour le montage du système HANS

Positionnement des points d’attaches supérieurs de harnais

Montage conseillé

L’angle du harnais pourra être situé entre 10° et 20° par rapport à l’horizontal (zone verte).
Si le harnais est fixé sur un tube transversal celui-ci doit être au minimum du 38x2.5 mm ou 40x2 mm en acier étiré à froid sans soudure avec une résistance minimale à la traction de 350N/mm²


Tube
transversal
Harnais
L’angle du harnais pourra être situé entre 20° et 40° par rapport à l’axe longitudinal (zone verte).
Distance maximum entre l’extrémité supérieure de la boucle de serrage et l’extrémité du HANS est de : 70 mm

Montage déconseillé

Les sangles d’épaule ne remplissent pas
leur fonction il y a trop de pression sur
les épaules du pilote (flèche rouge)
Harnais en dehors de la zone
verte comprise entre 10° et 20°
par rapport à l’horizontale
L’angle de fixation du harnais provoque un point de pression (flèche rouge) sur le
HANS qui risque de faire le pivoter autour
de ce point, avec risque de contact entre le HANS et le casque (flèche orange)

La fixation du harnais sur le tube transversal n’est pas dans la zone verte définie par les angles de 20° et 40°.

Le harnais peut glisser du HANS (flèches rouges).